Lors de sa venue à Bagnolet, le 19 juin dernier, Anne Hidalgo, première adjointe de la mairie de Paris, a annoncé que Paris ne ferait pas la même erreur avec Autolib’ qu'avec Vélib'.

En effet, l’affaire Vélib’ est toujours devant les tribunaux suite à une action en justice de la société Clear-Channel concurrente de Decaux. L’issue de ce conflit va certainement compromettre très sérieusement le développement de Vélib’ en banlieue. Nous le regrettons. En revanche, le futur réseau de voitures en libre-service, qui sera lancé en 2009, sera d'emblée conçu avec la banlieue.

« Je proposerai dès le mois juillet que nous nous réunissions pour lancer un marché d'appel d'offres, non plus pour 2 000 mais pour 4 000 voitures : 2 000 dans Paris et 2 000 à l'extérieur de Paris », a précisé dernièrement Bertrand Delanoë sur les ondes de RMC.

Une réunion devrait avoir lieu le 3 juillet avec les maires des communes intéressées par la création d'un syndicat mixte, une sorte d'intercommunalité de projet qui serait spécialement créée pour Autolib'. Pour l'heure, 85 communes sont envisagées par la mairie de Paris pour accueillir ce dispositif. Bagnolet est évidemment concernée et j’ai confirmé à Anne Hidalgo la candidature de Bagnolet pour participer activement à Autolib’.